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鑿巖臺車溢流閥故障現(xiàn)象與診斷
溢流閥的異常現(xiàn)象和磨損情況，可根據(jù)液壓油漏泄量、噪聲、壓力不穩(wěn)定狀態(tài)和溫度等情況進行判定。
(1)噪聲
可通過耳聽、用簡易聽診器或噪聲計能手段來檢查溢流閥的聲音正常與否，鑿巖臺車溢流閥噪聲的正常標準見表l9—6。
造成溢流閥的機械噪聲超過正常值較多的原因，可能有以下幾條：
①滑閥與閥孔配合過緊或過松；
②彈簧剛度不夠；
③調(diào)壓螺母松動；
④先導溢流閥的閥芯磨損，遠程控制腔進氣，回油管路振動或背壓過大等，此時會有尖叫聲。
(2)壓力波動
液壓泵流量不勻或系統(tǒng)中有空氣進入都會造成溢流閥壓力波動，這可用壓力表或液壓檢測儀來檢測。鑿巖臺車溢流閥壓力波動的正常值見表l9—7。
溢流閥本身引起壓力波動的主要原因有：
①閥芯彈簧剛度不夠，彈簧彎曲變形；
②油液污染嚴重，阻尼孔堵塞；
③錐閥或鋼球與閥座配合不良；
④滑閥表面拉傷、卡住，滑閥與孔配合過緊。
(3)溫度
閥的殼體溫度一般比室溫度高30℃左右，如果比室溫度高出40℃以上，則可能是閥芯卡住或閥體內(nèi)泄太大。
(4)漏泄量
根據(jù)溢流閥動作之前流向油箱的流量(即漏泄量)可判斷閥件的磨損和劃傷情況。
檢測漏泄量可使用液壓測試儀，方法是：在空載時記錄下溢流閥出口流量，然后加載至額定壓力的80％，記下出口流量，兩個流量之差即為漏泄量。漏泄量的標準見表l9—6。漏泄量超過標準，說明閥內(nèi)有磨損，需要檢查閥芯和閥座。
鑿巖臺車溢流閥故障排除
1.溢流閥
(1)閥體磨損可采用珩磨或研磨進行修復，確保孔的不圓度和錐度不超過0.005mm，配合間隙控制在0.015～0.02mm。如要另加工新滑閥，其表面粗糙度要求為0.4～0.2，硬度為54HRC。
(2)彈簧若發(fā)生永久變形或彎曲，更換。
(3)裝配及調(diào)壓試驗則需要：
①仔細清洗各個零件，特別是各孔和油道。
②彈簧兩端應磨平，使兩端面與中心線垂直。
③滑閥在閥孔內(nèi)全行程移動應靈活無阻。
④裝配后應按以下程序進行測試：將溢流閥裝到液壓系統(tǒng)上，將液壓測試儀裝在溢流閥的出口處，然后起動電動機以額定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)，再調(diào)整測試儀的加載閥，直到壓力表讀數(shù)達到溢流閥的調(diào)定值為止，再調(diào)整溢流閥的最大工作壓力，使之與調(diào)定值接近或相等。上述調(diào)整完成后再重新測試一遍。要注意，旋轉(zhuǎn)溢流閥調(diào)節(jié)螺釘時壓力應均勻變化，不得有突跳和振動。
⑤在最大工作壓力時，不允許接合處有滲漏。
⑥溢流閥的壓力指針擺值要小于表l9—7所列數(shù)值。
⑦溢流閥達到規(guī)定壓力后應開啟靈活準確。
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